第八百三十四章 星辰重工
芒果手机目前还是处于被tt贴补状态，不过距离盈利那天也不远了。
等到那些配件公司成立并投产，那时候芒果手机将不再用tt贴补，它自身的盈利就够研发和发展了。
此外在公司的管理上，金智贤改变太多了，要是按照以前，那公司离开她根本不行，在跟楚楚学习了几个月后，如今也算形成初步的管理雏形了。
一套管理系统不是那么容易建立的，规章制度好说，就是称心的人才难找。
听完了金智贤的汇报，陈辰很自然的躲过她盯着自己的美眸，问起了神龙集团的事情。
未来城二期规模要更大一些，所有公司都在引进人才，员工小区最少还要扩建一倍！
办公大楼倒是不需要多少，都是那些小公司急需的。
比如陆续成立的光学仪器公司，一百多家公司呢，如今刚刚成立了二十多家。
剩下的不是缺人，就是缺钱
虽然神龙建设任务更重了，但比去年却轻松了许多，毕竟都有经验了嘛，能够大大缩短摸索的流程。
至于科技大棚和呼伦市的高速公路项目，这二者哪个都不是小工程，科技大棚需要彻底完善才能大规模建设。
而高速公路......那边还没研讨完呢
神龙除了建设，旗下的机械公司如今也具备成立集团的资格了。
各种机械的研发，使得其研发队伍飞速壮大，如今已经仅次于神州公司了！
忘了说了，机械公司叫做星辰重工，专门研发各种工程机械以及自动化生产设备。
它的资金来源一大部分是神龙集团，还有一部分则通过生产各种技术成熟的工程机械来盈利。
自动化设备如今正在全力研发状态，为自己公司提供技术支持的同时，也是在提高自身的技术储备。
这一方面潜力非常大，将来如果发展好了，很可能会超越母公司！
那时候自动化设备生产研发公司就成神龙的孙子辈了
神龙从未来城得到的太多好处了，一场大建设下来，直接成就了三个集团和二十多家中小型公司！怪不得很多城市都大搞建设呢。
此外对外捐助的学校，神龙也不是白打工的，那是由tt出钱，神龙承建的。
他们该赚钱还是得赚钱。
几项大工程下来，神龙得到不少发展资金，自身如雨后春笋般，爆发出旺盛的生命力！
可能有人会问了，别的地产公司不比你有钱？人家怎么没往这方面发展呢？
这其实是个投资问题，陈辰所有公司都重技术和团队，投资自然会向这方面发展。
这些重技术的公司前期都有个烧钱的过程，同时还要有足够的人才以及专家级别的科学家提供技术帮扶。
未来城属于大学城，里面的人才是华国最多的，加上还有神龙提供实验机会，发展起来自然比一般的公司要快了。
其实要是那些有钱的地产公司肯砸钱的话，也能做到这样。
只不过人家有更好的投资方向罢了。
比如说百达，人家现在已经开始向商业地产转化，这其中的利益非常大，赚的钱都是几十亿几十亿的，星辰重工赚的那点小钱，人家根本看不上。
当资金雄厚到一定程度，也就成了资本家了，当然是什么赚钱干什么。
而陈辰一系公司基本上投的都是未来，他现在的很多公司，别人其实都不怎么看重。
唯一让人眼馋的就是tt一系了，只是这玩意现在已经不是砸钱就可以搞的了
……
神州电脑那边是楚楚汇报的，明面上的进步是，神州开拓了二十多个国家的整机市场，在国内电脑的销量其实都比连想多了，只是神州非常低调，从不公布这些数据。
暗地里当然是研发和生产电脑的配件了，这个方法还是挺好用的，以价格优势打入各国市场，在大批生产之余，也积累了宝贵的经验，从而让一些技术在快速提升着。
同时，陈辰给的那些资料已经消化的差不多了，如今正在研发更先进的技术做储备，等到开始竞争的时候再拿出来。
至于电脑核心的技术……
目前还在疯狂氪金中，进展的很慢
没办法，卡脖子技术不止体现在价格上，与其相关的技术与设备都被封锁了，神州要想研发并生产，就要先解决与核心技术相关的技术难题。
其工程庞大的程度以及氪金的速度，让楚楚和吴海君都一度心虚，都有点不想搞了
可陈辰当初的话放在那了，就是要把这个核心技术给弄出来！不然他折腾这么多干嘛？
所以，神州是最有钱的子集团，可也是账面上最穷的
汽车公司那边倒是搞出了不少汽车原型，毕竟其拥有的技术是最全的嘛。
如今正处在消化那些技术阶段，预计还要大半年左右才能推出第一款陈辰要求的廉价又耐用的车型。
到了那时候才会进入边生产边快速研发状态。
对了，陈辰曾提了一嘴的电动车倒是快研发完了，华利提供的电池技术用在电动车上绰绰有余，目前正处于实验阶段，用不了几个月就能投入市场。
……
当陈辰问起大江无人机时，楚楚并没有回答，而是先汇报起了其他大小公司的情况。
tt一系如今已经有五十六家大小全资子公司，控股公司有一百二十家，而拥有股份的公司则达到了八百六十八家！
当然，大多数都是中小型公司，其中的盈利不是很多，却是tt不可或缺的。
比如陈辰说的票务网站、评分网站，半年的开发与筹备，如今都出来了。
票务是由tt控股，单独运营的公司，目前已经承揽了百达、华飞、中影的线上票务系统，当然，这其中都给了他们一些股份的。
每家百分子三，已经够意思了，就是让他们牵头帮个忙而已。
票务网站可不止有电影票务，现在正发展酒店、景区门票、火车票、机票、船票等业务。
如果把所有票务都整合，那也是个中大型的网络服务公司呢！其中的盈利不是很多，但也很可观了。
评分网站那边倒是不错，很多技术都是现成的，上线推广过后，当即就成了一众网友的聚集地。
……
等子公司说完，楚楚才说起了大江无人机，而这其中就包含着半年来不好的消息，让陈辰脸上的笑意逐渐消失，眼中寒光闪烁，连屋内好像都下降了好几度
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等到那些配件公司成立并投产，那时候芒果手机将不再用tt贴补，它自身的盈利就够研发和发展了。
此外在公司的管理上，金智贤改变太多了，要是按照以前，那公司离开她根本不行，在跟楚楚学习了几个月后，如今也算形成初步的管理雏形了。
一套管理系统不是那么容易建立的，规章制度好说，就是称心的人才难找。
听完了金智贤的汇报，陈辰很自然的躲过她盯着自己的美眸，问起了神龙集团的事情。
未来城二期规模要更大一些，所有公司都在引进人才，员工小区最少还要扩建一倍！
办公大楼倒是不需要多少，都是那些小公司急需的。
比如陆续成立的光学仪器公司，一百多家公司呢，如今刚刚成立了二十多家。
剩下的不是缺人，就是缺钱
虽然神龙建设任务更重了，但比去年却轻松了许多，毕竟都有经验了嘛，能够大大缩短摸索的流程。
至于科技大棚和呼伦市的高速公路项目，这二者哪个都不是小工程，科技大棚需要彻底完善才能大规模建设。
而高速公路......那边还没研讨完呢
神龙除了建设，旗下的机械公司如今也具备成立集团的资格了。
各种机械的研发，使得其研发队伍飞速壮大，如今已经仅次于神州公司了！
忘了说了，机械公司叫做星辰重工，专门研发各种工程机械以及自动化生产设备。
它的资金来源一大部分是神龙集团，还有一部分则通过生产各种技术成熟的工程机械来盈利。
自动化设备如今正在全力研发状态，为自己公司提供技术支持的同时，也是在提高自身的技术储备。
这一方面潜力非常大，将来如果发展好了，很可能会超越母公司！
那时候自动化设备生产研发公司就成神龙的孙子辈了
神龙从未来城得到的太多好处了，一场大建设下来，直接成就了三个集团和二十多家中小型公司！怪不得很多城市都大搞建设呢。
此外对外捐助的学校，神龙也不是白打工的，那是由tt出钱，神龙承建的。
他们该赚钱还是得赚钱。
几项大工程下来，神龙得到不少发展资金，自身如雨后春笋般，爆发出旺盛的生命力！
可能有人会问了，别的地产公司不比你有钱？人家怎么没往这方面发展呢？
这其实是个投资问题，陈辰所有公司都重技术和团队，投资自然会向这方面发展。
这些重技术的公司前期都有个烧钱的过程，同时还要有足够的人才以及专家级别的科学家提供技术帮扶。
未来城属于大学城，里面的人才是华国最多的，加上还有神龙提供实验机会，发展起来自然比一般的公司要快了。
其实要是那些有钱的地产公司肯砸钱的话，也能做到这样。
只不过人家有更好的投资方向罢了。
比如说百达，人家现在已经开始向商业地产转化，这其中的利益非常大，赚的钱都是几十亿几十亿的，星辰重工赚的那点小钱，人家根本看不上。
当资金雄厚到一定程度，也就成了资本家了，当然是什么赚钱干什么。
而陈辰一系公司基本上投的都是未来，他现在的很多公司，别人其实都不怎么看重。
唯一让人眼馋的就是tt一系了，只是这玩意现在已经不是砸钱就可以搞的了
……
神州电脑那边是楚楚汇报的，明面上的进步是，神州开拓了二十多个国家的整机市场，在国内电脑的销量其实都比连想多了，只是神州非常低调，从不公布这些数据。
暗地里当然是研发和生产电脑的配件了，这个方法还是挺好用的，以价格优势打入各国市场，在大批生产之余，也积累了宝贵的经验，从而让一些技术在快速提升着。
同时，陈辰给的那些资料已经消化的差不多了，如今正在研发更先进的技术做储备，等到开始竞争的时候再拿出来。
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没办法，卡脖子技术不止体现在价格上，与其相关的技术与设备都被封锁了，神州要想研发并生产，就要先解决与核心技术相关的技术难题。
其工程庞大的程度以及氪金的速度，让楚楚和吴海君都一度心虚，都有点不想搞了
可陈辰当初的话放在那了，就是要把这个核心技术给弄出来！不然他折腾这么多干嘛？
所以，神州是最有钱的子集团，可也是账面上最穷的
汽车公司那边倒是搞出了不少汽车原型，毕竟其拥有的技术是最全的嘛。
如今正处在消化那些技术阶段，预计还要大半年左右才能推出第一款陈辰要求的廉价又耐用的车型。
到了那时候才会进入边生产边快速研发状态。
对了，陈辰曾提了一嘴的电动车倒是快研发完了，华利提供的电池技术用在电动车上绰绰有余，目前正处于实验阶段，用不了几个月就能投入市场。
……
当陈辰问起大江无人机时，楚楚并没有回答，而是先汇报起了其他大小公司的情况。
tt一系如今已经有五十六家大小全资子公司，控股公司有一百二十家，而拥有股份的公司则达到了八百六十八家！
当然，大多数都是中小型公司，其中的盈利不是很多，却是tt不可或缺的。
比如陈辰说的票务网站、评分网站，半年的开发与筹备，如今都出来了。
票务是由tt控股，单独运营的公司，目前已经承揽了百达、华飞、中影的线上票务系统，当然，这其中都给了他们一些股份的。
每家百分子三，已经够意思了，就是让他们牵头帮个忙而已。
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