第106章 抚州上空的鹰
谷本马太郎闻言沉思了片刻，这才脸色稍霁，盯着一众军官大声道：“马上给我查，看看支那人的飞机是朝哪个方向飞走的，把它们的中转机场给我分析出来，我相信这些来袭的支那战机一定就在离我们不远的某个机场我要把它们全部干掉，让他们知道我们大日本帝国海军并不是好惹的”
众军官这才如释重负，立即齐声道：“哈依”
军官们赶紧离开了这里，生怕谷本马太郎的怒火撒到自己身上，只有最先说话那名军官没有离开，等到其他人都走了，这才哈着腰走到谷本马太郎身边，小声道：“将军，我听说支那人的空军现在实力不弱，我们在几个月前还接连吃了几个大败仗这次追击支那空军，必须要做好万全准备才是啊”
谷本马太郎点点头道：“佐佐木，你说得不错这次我们一定要找回这个场子，如果让天皇陛下知道咱们舰队几乎全军覆没，却没有打下敌人一架飞机，那我们大日本帝人的脸面还往哪里放而且，只怕咱们身上的军装都得脱下来，甚至更严重所以我们必须要找到偷袭舰队的华夏空军，击落它们，我们才有一线生机呀”
佐佐木谄媚地道：“将军阁下真是太为属下们着想了这次我们就让支那空军尝尝大日本帝国海军航空兵的厉害”
谷本马太郎沉声道：“佐佐木，马上通知长乐机场的航空队铃木少将，请他们的所有战斗机做好起飞准备，等我们分析出来支那空军飞机降落地点，再通知他们起飞前往目标位置，最好能够在地面上就干掉这些可恶的支那战机”
很快，一众军官就回到了这里，通过分布在福州各个位置的哨点所取点的信息，以及华夏空军机场的分布情况，他们分析华夏空军的这批战机可能降落在江西抚州的几个机场。抚州的三个机场分别是南城机场、广昌机杨和崇仁机场。
南城机场位于南城县北门外，距县城约2华里。南北长约1500米，东西宽约875米，机场近似长方形，占地总面积约48万平方米，跑道1100米，于1930年初动工修建。全部都用卵石拌和的三合土修铺，用大水泥滚子压实。
抚州机场位于市区文昌桥东的洋洲上，是1933年国民党二十军总司令陈诚进驻抚州后，修筑兴建的。同样是用卵石铺成30米宽、1000米长的跑道。
崇仁机场位于崇仁县沙堤乡刘渡村的沿河洲地。1936年6月动工，长、宽各2公里余，占地面积6000多亩，是一个简易机场，主要供空军飞机备降。
这三个机场距离福州的直线距离在400公里左右，非常适合从这里起降，偷袭日本海军舰队。
谷本马太郎指着军用地图上的抚州，大声道：“马上通知驻长乐机场的海军航空兵，直飞抚州三大机场，我要让支那人付出沉重的代价”
长乐机场上的日本海军航空兵，全部二十四架零式战斗机早已经满油满弹，整齐地排列在跑道上，做好了起飞的准备。等到谷本马太郎的通知一到，这些日本最先进的战斗机迅速就从长乐机场起飞，在空中完成编队后，径直朝400公里外的抚州飞去。
这些零式战斗机以近400公里每小时的巡航速度，用了差不多一个小时便飞临抚州上空，然后又兵分三路，分别飞往三个机场。其中飞往崇仁机场的只有6架零式战斗机，而飞往其他两个机场的则分别有9架零式战斗机。这些零式战斗机以数个三机编队组成一个大编队，准备袭击机场上的华夏空军战机。
日本海军航空兵的这种三机编队，相对比较松散，形成交错的纵队队形。通过保持僚机相对于长机的位置而让它具有更好的视野内防御能力。日本飞行员也会经常迂回前进以查看其后半球，一旦他们投入战斗，在这种队形中的战机就会聚集到一起，采取跟进队形，实施打了就跑的战术或分开各自战斗。
这种编队，是第二次世界大战中一种十分难以对其实施偷袭的编队形式之一，长机和僚机距离非常大，而且显示出一种漫不经心的状态，会让偷袭的飞行员觉得这是落单的飞机，实际上在后方远处的僚机一直在静候敌人对长机的偷袭，一旦发现有敌机企图偷袭长机，三机的无线电立即就会串通协同。这就相当于螳螂捕蝉，黄雀在后
当开始进攻时，三机立即就会变成纵队，轮番对敌机实施攻击，每一架飞机在射击目标后，都可以毫无限制地朝任意方向改出而不受友机干扰，这对于只有几百米射程的航炮空战十分有效
不过，这些日本海军航空队飞行员根本没想到，有一只锐利的鹰眼早已发现他们的踪迹，并指挥华夏空军的二十架初教一飞机绕开了他们。
十架没有安装机炮的初教一飞机，在日本海军航空队零式战机到达之前，就已经加满航油，飞离抚州，朝着重庆方向飞去。而另外十架安装了火神机炮的初教一，也加满了航油和炮弹，在雷霆的指挥下飞到了其中一支日军零战编队后面，准备对其实施突然袭击。
对于日本人的三机编队，雷霆非常了解。在二战中，只有日本海空军一直保持着三机队形，具有极强的防偷袭能力。因此，雷霆的策略是采取两个流动四机编队加上一个双机编队，分别攻击日军的三个三机编队。这种四机编队被称为“流动四机”编队，是由西班牙内战中沃尔纳蒙德斯发明的，一直到二十一世纪，许多国家的空军都在使用。
流动四机编队机动是将多个双机编队混合起来，攻击前阶段编队中的飞行员要尽力聚集在一起，战斗结束后则要同时从敌人空域退出。每个双机编队可以根据空中态势分开，但双机编队的两架飞机要保持在一起，分队间通过双向进攻或松散双机战术，互相提供支援。当一个双机编队攻击敌人编队时，另一个双机编队可以提供防御性的上方掩护。
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众军官这才如释重负，立即齐声道：“哈依”
军官们赶紧离开了这里，生怕谷本马太郎的怒火撒到自己身上，只有最先说话那名军官没有离开，等到其他人都走了，这才哈着腰走到谷本马太郎身边，小声道：“将军，我听说支那人的空军现在实力不弱，我们在几个月前还接连吃了几个大败仗这次追击支那空军，必须要做好万全准备才是啊”
谷本马太郎点点头道：“佐佐木，你说得不错这次我们一定要找回这个场子，如果让天皇陛下知道咱们舰队几乎全军覆没，却没有打下敌人一架飞机，那我们大日本帝人的脸面还往哪里放而且，只怕咱们身上的军装都得脱下来，甚至更严重所以我们必须要找到偷袭舰队的华夏空军，击落它们，我们才有一线生机呀”
佐佐木谄媚地道：“将军阁下真是太为属下们着想了这次我们就让支那空军尝尝大日本帝国海军航空兵的厉害”
谷本马太郎沉声道：“佐佐木，马上通知长乐机场的航空队铃木少将，请他们的所有战斗机做好起飞准备，等我们分析出来支那空军飞机降落地点，再通知他们起飞前往目标位置，最好能够在地面上就干掉这些可恶的支那战机”
很快，一众军官就回到了这里，通过分布在福州各个位置的哨点所取点的信息，以及华夏空军机场的分布情况，他们分析华夏空军的这批战机可能降落在江西抚州的几个机场。抚州的三个机场分别是南城机场、广昌机杨和崇仁机场。
南城机场位于南城县北门外，距县城约2华里。南北长约1500米，东西宽约875米，机场近似长方形，占地总面积约48万平方米，跑道1100米，于1930年初动工修建。全部都用卵石拌和的三合土修铺，用大水泥滚子压实。
抚州机场位于市区文昌桥东的洋洲上，是1933年国民党二十军总司令陈诚进驻抚州后，修筑兴建的。同样是用卵石铺成30米宽、1000米长的跑道。
崇仁机场位于崇仁县沙堤乡刘渡村的沿河洲地。1936年6月动工，长、宽各2公里余，占地面积6000多亩，是一个简易机场，主要供空军飞机备降。
这三个机场距离福州的直线距离在400公里左右，非常适合从这里起降，偷袭日本海军舰队。
谷本马太郎指着军用地图上的抚州，大声道：“马上通知驻长乐机场的海军航空兵，直飞抚州三大机场，我要让支那人付出沉重的代价”
长乐机场上的日本海军航空兵，全部二十四架零式战斗机早已经满油满弹，整齐地排列在跑道上，做好了起飞的准备。等到谷本马太郎的通知一到，这些日本最先进的战斗机迅速就从长乐机场起飞，在空中完成编队后，径直朝400公里外的抚州飞去。
这些零式战斗机以近400公里每小时的巡航速度，用了差不多一个小时便飞临抚州上空，然后又兵分三路，分别飞往三个机场。其中飞往崇仁机场的只有6架零式战斗机，而飞往其他两个机场的则分别有9架零式战斗机。这些零式战斗机以数个三机编队组成一个大编队，准备袭击机场上的华夏空军战机。
日本海军航空兵的这种三机编队，相对比较松散，形成交错的纵队队形。通过保持僚机相对于长机的位置而让它具有更好的视野内防御能力。日本飞行员也会经常迂回前进以查看其后半球，一旦他们投入战斗，在这种队形中的战机就会聚集到一起，采取跟进队形，实施打了就跑的战术或分开各自战斗。
这种编队，是第二次世界大战中一种十分难以对其实施偷袭的编队形式之一，长机和僚机距离非常大，而且显示出一种漫不经心的状态，会让偷袭的飞行员觉得这是落单的飞机，实际上在后方远处的僚机一直在静候敌人对长机的偷袭，一旦发现有敌机企图偷袭长机，三机的无线电立即就会串通协同。这就相当于螳螂捕蝉，黄雀在后
当开始进攻时，三机立即就会变成纵队，轮番对敌机实施攻击，每一架飞机在射击目标后，都可以毫无限制地朝任意方向改出而不受友机干扰，这对于只有几百米射程的航炮空战十分有效
不过，这些日本海军航空队飞行员根本没想到，有一只锐利的鹰眼早已发现他们的踪迹，并指挥华夏空军的二十架初教一飞机绕开了他们。
十架没有安装机炮的初教一飞机，在日本海军航空队零式战机到达之前，就已经加满航油，飞离抚州，朝着重庆方向飞去。而另外十架安装了火神机炮的初教一，也加满了航油和炮弹，在雷霆的指挥下飞到了其中一支日军零战编队后面，准备对其实施突然袭击。
对于日本人的三机编队，雷霆非常了解。在二战中，只有日本海空军一直保持着三机队形，具有极强的防偷袭能力。因此，雷霆的策略是采取两个流动四机编队加上一个双机编队，分别攻击日军的三个三机编队。这种四机编队被称为“流动四机”编队，是由西班牙内战中沃尔纳蒙德斯发明的，一直到二十一世纪，许多国家的空军都在使用。
流动四机编队机动是将多个双机编队混合起来，攻击前阶段编队中的飞行员要尽力聚集在一起，战斗结束后则要同时从敌人空域退出。每个双机编队可以根据空中态势分开，但双机编队的两架飞机要保持在一起，分队间通过双向进攻或松散双机战术，互相提供支援。当一个双机编队攻击敌人编队时，另一个双机编队可以提供防御性的上方掩护。
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